＜写真：laodong.vn＞
ベトナム政府が新たに施行した交通違反に関する政令168号の罰則強化について、一部市民から「罰金額が収入水準に見合わない」との批判が出ている。
しかし、専門家はこうした意見について「違反者の言い訳に過ぎない」との見解を示している。
政府が罰則を強化した背景には、信号無視や飲酒運転、安全確認を怠った車両ドアの開閉など、重大な交通違反が深刻な事故の原因となっている現状がある。
こうした違反行為は故意であるケースが多く、従来の教育的アプローチでは抑止効果が十分でないことが指摘されていた。
そのため、政令168号では罰金を引き上げることで違反を防止し、社会全体の交通安全意識を高める狙いがある。
一方、市民からは「罰金が生活に与える影響」や「信号機の故障、未整備な交通インフラが違反を引き起こしている」との声が上がっている。
しかし、専門家はこれらの主張を違反者による弁解と見なし、単純に他国の罰金額と比較することは各国の経済状況や交通インフラの整備状況が異なるため適切でないと述べている。
罰則強化だけに頼るのではなく、交通インフラの整備やテクノロジーの導入、さらに法教育の推進を進めることで、持続可能な交通安全文化を構築することも重要である。
今回の施策の目的は単なる違反者の取り締まりに留まらず、社会全体に交通ルールを守る意識を根付かせることにある。
政令168号の施行を契機として、ベトナムの交通安全状況が今後どのように変化していくのか注目される。
罰則強化と社会の意識改革を両立させ、より安全で文明的な交通文化を築くことが期待されている。
