＜写真：VnExpress＞
メコンデルタで現在運航されているフェリーに代わるものとして、9兆ドン（約528億円）の予算でメコン川支流に架かる橋2本の建設が提案されている。
アンザン省とドンタップ省およびアンザン省内を結ぶティエン川にタンチャウ-ホングー橋とバムナオ橋を建設する提案が交通運輸省ミートゥアンプロジェクト管理委員会によって行われた。
タンチャウ-ホングー橋は長さ890メートルで関連する道路を含むプロジェクト全体は17キロ以上に及び、6.2兆ドン（約364億円）の費用が必要となる。
バムナオ橋は長さ500メートルでチョーモイ地区とフータン地区を結ぶプロジェクト全体は10キロ、費用は2.9兆ドン（約170億円）で計画されており、完成後にはカンボジアのVinh Xuong国境ゲートへの直接アクセスが可能となる。
また、バムナオ橋が完成すればキエンザン省とアンザン省、ドンタップ省の3省を結ぶ交通網が完成する。
アンザン省人民委員会のグエン・タイン・ビン委員長は、現状のフェリーシステムが過負荷状態になっていることを指摘した上で、同省人民委員会に対して土地の取得、整地、資金の動員を可能にするために詳細な計画を迅速に立てるように要請している。
提案が行われている橋2本は、ベトナム政府と2つの省が出資する予定である。
メコン川の主要な支流の1つであるティエン川はアンザン省、ドンタップ省、ティエンザン省、ビンロン省、トラヴィン省、ベンチェ省を230キロにわたって流れている。
現在はカオライン橋とミートゥアン橋、ラックミエウ橋の3本があり、第2ミートゥアン橋と第2ラックミエウ橋の建設が進められている。
