＜写真：dantri.com.vn＞
ベトナム南部ドンナイ省のロンタイン国際空港で、試験運用に向けた電力供給システムの稼働が始まった。
6月10日、ロンタイン国際空港プロジェクト管理委員会はドンナイ電力会社と連携し、同空港向け電力システムの通電および運用を開始した。
電源は、ロンタイン国際空港110kV変電所の22kV回線からACVの受電設備に接続され、承認済み設計に基づき構築されたものである。
同委員会によると、今回の通電は、試験運用や技術インフラの統合運用に向け、安定かつ継続的な電力供給を確保する重要な段階であり、2026年末の商業運用開始を目指す。
これに先立ち、2025年12月にはドンナイ電力会社がロンタイン国際空港110kV変電所と接続送電線を完成させた。
総投資額は1580億ドン（約9億6380万円）超で、全長3.8kmの110kV二回線送電線、総容量80MVAの変圧器2基、空港の各負荷に直接供給する22kV回線6系統を含む。
同変電所は無人運転モデルで設計され、監視・制御システムはすべてデジタル化されている。
SCADAを通じた遠隔運用により、IEC 61850規格に準拠し、設備のリアルタイム監視と電力供給の信頼性向上を実現する。
建設現場における電力消費量は月平均約73万kWhである。
6月初旬には、事業主体であるベトナム空港公社（ACV）が180日間の集中工事を開始した。
計画では9月から11月にかけて3回の試験運用を実施し、その後正式稼働に移行する。
プロジェクト全体の進捗率は約76％に達している。第1滑走路と駐機場はすでに完成し、2025年12月には校正飛行の着陸を安全に受け入れた。
主要建設パッケージの進捗は契約額ベースで64％超で、旅客ターミナル前の駐機場は88％超、燃料供給システムは92％超、接続交通網は約90％となっている。
中核施設である旅客ターミナルは構造部分が完成し、現在は内装および設備設置が進み、全体の約3分の2が完了している。
ロンタイン国際空港は約5000haの敷地に建設され、総投資額は約160億ドル（約2兆4800億円）である。
第1期では年間2500万人の旅客と120万トンの貨物処理能力を見込み、2026年末の運用開始を予定している。
